暖通空调系统设计手册

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admin1 | 2011-12-6 12:56:42 | 显示全部楼层
六、防排烟设计
审查要点
《高规》-《高层民用建筑设计防火规范》(2001年版)GB50045-95
《建规》-《建筑设计防火规范》(2001年版)GBJ16-87
《汽车库、修车库、停车库设计防火规范》GB50067-97
《人民防空工程设计防火规范》(2001年版)GB50098-98
整理的审查要点如下:
1
、防排烟风机、补风机在建筑物内部时,应设风机房(上海《民用建筑防排烟技术规程》3.3.1-2条),如吊装设置应用具有一定耐火极限的材料做防火保护。
通风机、新风机组、吊柜式空调机均在建筑物内部时,是否设机房问题:应据防火、防爆、风机噪声、维修管理、更换空气过滤器、冷凝水泄漏等因素考虑,一般应设机房。
2
、高规8.5.7 建规9.3.13 管道和设备的保温材料、消声材料和粘结剂应为不燃材料或难燃材料。
保温材料一般都有说明的,消声材料和粘结剂大家比较容易忽视,可在设计说明中写上。
3
、建筑高度超过50M的一类公共建筑其裙房部分(不超过24M)靠外墙楼梯间排烟问题:按《高规》6.2.2条处理,如裙房部分封闭楼梯间不能直接天然采光和自然通风,据6.2.2.1条规定,应设防烟楼梯间,设机械加压送风系统。
4
、高规5.2.4管道穿防火墙时,应采用不燃材料将其周围的空隙填塞密实,……不燃材料-强条。大家设计时可在设计施工说明或者附注里加上:管道穿防火墙时,应采用不燃材料将其周围的空隙填塞密实
5
、《汽车库、修车库、停车库设计防火规范》8.2.7 设置机械排烟的汽车库,最好尽量设机械补风系统,还是因为防火卷帘要关闭的问题。江苏省对此要求很严,不知其他各地的审图、消防部门的意见是如何的了。
排烟口可利用平时排风口,但作为排烟口的排风口距室内最远点不能超过30M-《汽车库、修车库、停车库设计防火规范》第8.2.3条。
6
、建规9.3.11 规定防火阀须设单独支架、易熔片应能顺气流方向自行严密关闭 -强条。设计时可在设计施工说明或者附注里加上:防火阀应注意安装方向,设单独支架。
7
、高层建筑大于30M走道只有单侧可开启外窗,应采取机械排烟措施,并应满足《高规》8.4.5条、8.4.2条及8.4.2条条文说明的要求。
8
、厂房排烟:依据工厂生产的火灾危险性分类和生产工艺要求及当地消防部门审查意见办理。
9
、吊装新风机组风管不穿过防火分隔物,在一个防火分区内可不设防火阀。(如穿过普通隔墙时)
10
、高规8.4.9 规定了防热变形,就必须采用隔热措施,隔热层也应采用不燃材料,所以安装在吊顶内的排烟管道,应采用不燃材料隔热。
11
、地下、半地下汽车库平时排风是否要遵循下排2/3,上排1/3的问题:不一定了,目前汽车库停放汽油车多,燃料为无铅汽油,废气较空气轻,排风口的布置可据具体情况处理。
12
、《建规》9.3.12 《高规》8.5.6条:风管软接头应注明采用不燃材料或难燃材料制成。
13
、人防工程通风强条:
(1)、清洁式、滤毒式通风共用风机时设增压管。
(2)、《人防防化规范》规定测压管必须设在进风口部一侧,并且必须设置在防化值班室内。
(3)、各类人防口部各防毒通道密闭隔墙上均应设置气密测量管,内径50mm,并且两端应有密闭措施。
有关条文的理解、掌握问题
1
《高规》GB50045-95 4.1.5A 4.1.5B.5 《建规》GBJ16-87 5.1.1A 有关娱乐场所设置防排烟设施问题。 低层建筑及高层建筑内歌舞厅等场所只要设在四层及以上或地下一层时,均应设置排烟设施。其大于20米的内走道应设置排烟设施,具体情况应按当地消防部门要求执行。
2
《高规》GB50045-95 5.2.7 《建规》GBJ16-87 7.2.11 有关排烟风机设机房问题。 排烟风机宜设专用风机房。
3
《高规》GB50045-95 8.1.3 有关高层建筑内走道长度计算和排烟设施设置问题。 建筑物内走道的多条线路中,其中最长的一条线路长度即为内走道的长度,当该长度超过20米时,应设置自然排烟或机械排烟设施。
4
《高规》GB50045-95 8.1.3.3 8.4.1.3 有关高层建筑中庭自然排烟问题。 高层建筑中庭净空高度超过12米必须设置机械排烟设施(无论中庭面积大小,或是否具备自然排烟)。如果中庭净空高度小于12米,第8.2.2.5条规定可以采用自然排烟方式,其开窗面积不应小于中庭地面积的5%
5
《高规》GB50045-958.2.2.3 有关高层建筑内走道面积计算问题。 该项内走道面积应取所有内走道面积的总和,内走道外窗的面积为各个可开启外窗面积的总和。
6
《高规》GB50045-958.3.7 有关正压送风余压计算问题。 正压送风系统压头损失应根据正在送风竖井尺寸及施工质量等条件进行计算,应按最不利点来计算压头损失,并充分考虑附加值,计算书应存档备查。
7
《高规》GB50045-956.2.2 8.3.1 8.3.2 有关高层建筑地下室楼梯间防烟设施设置问题。 (1)、楼梯间及合用前室正压送风系统应分别设置独立系统。(2)、高层建筑地下一、二层,且地下第二层的地面与室外出入口地面高差不大于10米时,其楼梯间可以不设机械加压送风系统的防烟设施。但应征得当地消防部门许可。(3)、地下室楼梯间及合用前室正压送风系统可与地上系统合用。(4)、若高层建筑地下室楼梯间或合用前室独立设置加压送风系统,其送风量根据《高规》执行,建议采取泄压措施。
8
《高规》GB50045-958.4.1 有关高层建筑设有气体灭火设施是否还需设机械排烟设施问题。 设气体灭火设施的场所原则上不可以同时设机械排烟设施。但须按相关专业规范设置事故通风系统,在火灾被扑灭后进行排除有害气体。
9
《高规》GB50045-958.4.9 有关排烟管道隔热问题。 吊顶内的排烟管道必须采取隔热措施,隔热材料应采用不燃材料。
10
《高规》GB50045-958.5.2 有关防火分区内风管防火阀和垂直风管设置问题。 1)、通风、空调系统,横向应按每个防火分区设置,即不同防火分区不能共用一个风系统。(2)、8.5.3.1条规定管道穿越防火分区处设防火阀。如A防火分区的风管道跨越了B防火分区处应设防火阀,前提是该风系统只为A防火分区设置,即在B防火分区不能设置风口。(3)、本层或只穿越一层楼板的垂直风管可以不设在竖井内,穿越楼层的垂直风管应设在竖井内。
11
《高规》GB50045-95 8.5.3 《建规》GBJ16-87 9.3.10 9.3.14 有关风管防火阀设置问题、加压(补风)风机入口设置防火阀问题。 (1)、同一防火分区内风管穿越机房隔墙处应装防火阀。如果二个及其以上机房与同一竖井相连接均应在连接处装设防火阀。 (2)、穿越重要或火灾危险性大的房间应设防火阀。 (3)、若高层建筑内风管穿越变形缝隔墙处的两侧应各装设防火阀,无隔墙的变形缝处可不设防火阀。 (4)、加压(补风)风机入口处不必设置防火,机械加压送风系统上不宜设防火阀,若穿过防火隔墙处应采用相应防火措施,如提高风管耐火等级等。
12
《高规》GB50045-95 8.5.5 《建规》GBJ16-87 9.3.12 有关排风管设置防回流措施问题。 《高规》:厨房、浴室、厕所等的垂直排风管道,应采取防止回流的措施。《建规》:公共建筑的厨房、浴室、厕所等的机械或自然垂直排风管道,应设有防止回流的设施。
13
《采暖通风与空气调节设计规范》 GB50019-2003 5.1.10 有关房间设机械通风系统问题。 没有可开启的外窗、但有外门且有人员所在的房间仍应设机械通风系统。
14
《采暖通风与空气调节设计规范》 GB50019-2003 5.1.12 《高规》GB50045-959.1.3 有关发电机房设机械通风系统问题。 柴油为丙类液体,不属于易燃易爆物质,所以柴油发电机房不必独立设置排风设施。但储油间应有排风设施,且风管穿越储油间隔墙处应设防火阀。
15
《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019-2003 5.3.4 有关进风口位置问题。 进风口与排风口在同一层,朝向相同且邻近时,进风口必须低于排风口。不同朝向位置的排风口气流不得回流至进风口。
16
《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019-2003 5.3.14 有关吸风口位置问题。 (该规范执行有疑义)排除有害气体和氢气时,吸风口位置必须严格按本条规范执行,排除一般余热余湿的吸风口位置以顺利排除余热余湿为目的。
17
《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019-2003 5.8.5 输送高温气体风管热补偿问题。 应根据风管安装情况进行风管伸缩量计算,判定是否采取热补偿措施;火灾专用的排烟管可不进行热补偿。
18
《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019-2003 6.2.1 6.2.15 有关冷负荷计算问题。 设计人员应对空气调节区进行逐项逐时的冷负荷计算,计算书存档备查;同时应把计算参数和结果体现在设计说明中,注明空调面积、新风量指标和冷负荷计算结果。
19
《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019-2003 6.6.3 冷却水水质处理问题。 空气的蒸发冷却用水应经过处理后以不影响人体健康和设备使用寿命及不污染地下水等因素考虑.
20
《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019-2003 7.1.5 制冷机组容量选择问题。 电动压缩机组总装机容量按计算冷负荷选用,不另外附加。如果计算冷负荷与设备制冷量不完全一致时,宜靠近低一档冷量选用,跳高一档选用冷水机组视为 附加。
21
《洁净厂房设计规 范》GB50073-2001 6.5.7 有关走廊设置防排烟设施问题。 洁净厂房疏散走廊必须设置机械排烟设施,并参照GBJ16-875.1.1A条规定 执行。
条文之外的其它问题
1 暖通施工图的地下室高压配电房和发电机房、厨房、卫生间通风设计深度问题。 有关安全、卫生、环保、质量等问题及需要土建配合的问题应在设计时完成并在施工图中体现。
2
地下室的防烟楼梯间加压送风机直接设置在楼梯间或前室是否可行? 楼梯间及前室为安全疏散通道不能安装风机。
3
《福建省居住建筑节能设计标准实施细则》DBJ13-62-20043.2.2条:居住房间室内设计计算温度取值16℃与《住宅设计规范》GB50096-1999中第6.2.2(强制性条文)要求卧室、起居屋和卫生间计算温度不低于18℃不符。 GB50096-19996.2.2条规定的18℃,是指设置集中采暖系统的住宅的计算温度。DBJ13-62-20043.2.2条规定的16℃设计计算指标,主要用于住宅的节能评定。对于南方地区大多数住宅,住户冬天采暖一般会使用形式简单的分体式热泵空调,在这情况下,需要作采暖设备选型时,可根据住户意愿,采用16℃或更高的温度指标。
4
《人民防空地下室设计规范》GB50038-945.3.3条:人防进风口宜设在室外,目前一些人防进风口设在(防烟)楼梯间内,存在安全隐患。 人防进风口宜设在室外,不能设在战时无法取新风的地方。
5
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-978.2.7,无直接对外出口的防火分区,当设置排烟系统时,应同时设置进风系统,如果该分区虽有对外的汽车出口,但设有防火卷帘,火灾补风是否还要设置? 有直接对外通道的地下车库,当设置排烟系统时,可利用对外通道自然补风。
6
《人民防空工程设计防火规范》GB50098-98中第4.1.4条和第6.1.3条,高层建筑的地下摩托车库,自行车库排烟应依据何规范? 摩托车库按《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》执行,如果自行车库与汽车库在一个防火分区内也按《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》执行,如果按规范要求需要排烟的,应设置排烟系统。



admin1 | 2011-12-6 12:57:35 | 显示全部楼层
第一章  管道系统设计
一、空调管路系统的设计原则  
空调管路系统设计主要原则如下:  
1 空调管路系统应具备足够的输送能力,例如,在中央空调系统中通过水系统来确保渡过每台空调 机组或风机盘管空调器的循环水量达到设计流量,以确保机组的正常运行;又如,在蒸汽型吸收 式冷水机组中通过蒸汽系统来确保吸收式冷水机组所需要的热能动力。  
2 合理布置管道:管道的布置要尽可能地选用同程式系统,虽然初投资略有增加,但易于保持环路 的水力稳定性;若采用异程系统时,设计中应注意各支管间的压力平衡问题。  
3 确定系统的管径时,应保证能输送设计流量,并使阻力损失和水流噪声小,以获得经济合理的效 果。众所周知,管径大则投资多,但流动阻力小,循环水泵的耗电量就小,使运行费用降低,因 此,应当确定一种能使投资和运行费用之和为最低的管径。同时,设计中要杜绝大流量小温差问 题,这是管路系统设计的经济原则。  
4 在设计中,应进行严格的水力计算,以确保各个环路之间符合水力平衡要求,使空调水系统在实 际运行中有良好的水力工况和热力工况。  
5 空调管路系统应满足中央空调部分负荷运行时的调节要求;  
6 空调管路系统设计中要尽可能多地采用节能技术措施;  
7 管路系统选用的管材、配件要符合有关的规范要求;  
8 管路系统设计中要注意便于维修管理,操作、调节方便。  
9.应注意问题
1)放气排污。在水系统的顶点要设排气阀或排气管,防止形成气塞;在主立管的最下端(根部)要有排除污物的支管并带阀门;在所有的低点应设泄水管。
  (2)热胀、冷缩。对于长度超过40m的直管段,必须装伸缩器。在重要设备与重要的控制阀前应装水过滤器。
  (3)对于并联工作的冷却塔,一定要安装平衡管。
  (4)注意管网的布局,尽量使系统先天平衡。实在从计算上、设计上都平衡不了的,适当采用平衡阀。
  (5)要注意计算管道推力。选好固定点,做好固定支架。特别是大管道水温高时更得注意。
  (6)所有的控制阀门均应装在风机盘管冷冻水的回水管上。
  (7)注意坡度、坡向、保温防冻。
二、管路系统的管材  
管路系统的管材的选择可参照下表选用:  
公称直径
DN/  
介质参数  
可选用管材  
温度/_C  
压力MPa  
≤150  
<200 >200  
<1.0>1.0  
普通水煤气钢管(YB 234-63)或无缝钢管(YB 231-70);无缝钢管(YB 231-70)  
200~500  
≤450
>450  
<1.6>1.6  
螺旋缝电焊钢管(YB 或无缝钢管(YB 231-70);无缝钢管
(YB 231-70)  
500~700
   
   
螺旋缝电焊钢管或钢板卷焊管  
>700
   
   
钢板卷焊管  
三、供回水总管上的旁通阀与压差旁通阀的选择  
在变水量水系统中,为了保证流经冷水机组中蒸发器的冷冻水流量恒定,在多台冷水机组的供回水总管上 设一条旁通管。旁通管上安有压差控制的旁通调节阀。旁通管的最大设计流量按一台冷水机组的冷冻水水 量确定,旁通管管径直接按冷冻水管最大允许流速选择,不应未经计算就选择与旁通阀相同规格的管径。  当空调水系统采用国产 ZAPBZAPC型电动调节阀作为旁通阀,末端设备管段的阻力为 0.2MPa时,对应 不同冷量冷水机组旁通阀的通径,可按下表选用:  
一台冷水机组的
制冷量/kw
140
180
352
530
700
880
1100
1230
1400
1580
1760
旁通阀的通径
40
50
65
80
100
100
100
125
125
125
150
旁通管公称直径
70
80
100
125
150
200
200
200
250
250
250
  冷冻水压差旁通系统的选择计算  
在冷冻水循环系统设计中,为方便控制,节约能量,常使用变流量控制。因为冷水机组为运行稳定, 防止结冻,一般要求冷冻水流量不变,为了协调这一对矛盾,工程上常使用冷冻水压差旁通系统以保证在
末端变流量的情况下,冷水机组侧流量不变。在这种系统设计中,压差旁通系统的作用是通过控制压通旁通
阀的开度控制冷冻水的旁通流量,从而使供回水干管两端的压差恒 定。根据水泵特性我们可得知,泵送压力恒定时,流量亦保持恒定。  
显然旁通阀3的口径要满足最大旁通水量的要求。如一图,当 末端负荷减小时,电动二通阀5关小,供水量减小,而旁通水量增 加。当旁通水量持继增加,直到系统负荷减小到设计负荷的一半, 则冷水机组1关闭一台,冷冻水泵2同样关闭一台,供回水压差减 小,旁通阀3再度关上。因此旁通阀的最大旁通水量就是系统负荷 减小到一台冷水机组停机时所需的旁通水量。  表面上看,最大旁通水量就是一台冷水机组的额定流量,其实 不然,因为冷冻水量并不一定会与负荷同比例匹配,而应考虑末端 设备的热特性与控制方式,如下:  
1 采用比例或比例积分控制的空调器。控制器精确控制二通
阀的开度以调节盘管出力。根据盘管热特性(如图二),当负荷减小时,所需流量减小速率更快, 当负荷为 50%时,水流量仅需 13%左右,即旁通水量需 87%  
2 风机盘管一般均采用二位控制,二通阀全开或全闭,即水流量在设计工况下换热。当负荷减小时,
水流量同比率减小。甚而小负荷时,风机盘管可能转至小档运行,风量减小,水温差减小,水流量 增大,而旁通水量减小。  
在一般系统中,这两种情况均会出现,此时就需综合考虑空调器与风机盘管水量的比例,部分负荷时
间,来选择旁通阀旁通水量。在一些典型的场合如商场,旁通水量甚至会超过一台冷水机组(共三台机组 时)额定水量的两倍。  
旁通阀口径的选择计算,在许多文章均有论及,此处简述如下:  
Kv
G                &#61501;&#61620;&#61508;        
G——流量。m3/h  
Kv——流通能力,与所选择的阀门有关。  P——阻力损失。Bar  
例:一台制冷量 500RT的冷水机组,额定冷冻水量 302m3/h,接管 口径 250mm。旁通水量取350m3/h,供回水计算压差为 2bar(约 2x105Pa)。 DN125旁通阀流通能力 250,计算如下:  
G                             m3/h>350  
353
250          &#61472;&#61501;&#61620;&#61501;
所以采用DN125旁通阀即可满足要求。旁通阀都具有高流通能力,所以一般其口径可比冷水机组接
管口径小二个规格。  
压差控制系统的控制方式有比例控制(Honeywell),输出比例变化的电阻信号,有三位控制( Johnson
Erie),输出进、停、退信号。比例控制的精度较高,价格也高,需根据不同的精度要求选配。两种方式所 配套的执行器也不同。  
旁通阀执行器与阀门需根据不同的系统压差,配套不同系列的阀门,例如某品牌 VBG阀门+VAT执行
器适用的最大工作压差为 2bar,而 DSGA阀门+MVL执行器的最大工作压差则为 8bar。若定货时未指明, 厂商一般均会按较高压差配套。  
总之,在压差旁通系统的选型中,要认真考虑各种因素,阀门特性,压差,流通能力,执行器都需考
量。在有的工程中,只是简单地按冷水机组口径选择旁通阀径,往往会造成浪费。   
四、空调水系统管径的确定  
水管管径d由下式确定:
4mw

3.14 v
d  =
式中mw------------水流量, m&sup3;/s        v------------水流速, m/s
建议,水系统中管内水流速按表一中的推荐值选用,经试算来确定其管径,或按表二根据流量确定管径。
admin1 | 2011-12-6 12:58:32 | 显示全部楼层
表一、管内水流速推荐值(m/s
管径㎜
15
20
25
32
40
50
65
80
闭式系统
0. 4~0.5
0.5~0.6
0.6~0.7
0.7~0.9
0.8~1.0
0.9~1.2
1.1~1.4
1.2~1.6
开式系统
0.3~0.4
0.4~0.5
0.5~0.6
0.6~0.8
0.7~0.9
0.8~1.0
0.9~1.2
1.1~1.4
管径㎜
100
125
150
200
250
300
350
400
闭式系统
1.3~1.8
1.5~2.0
1.6~2.2
1.8~2.5
1.8~2.6
1.9~2.9
1.6~2.5
1.8~2.6
开式系统
1.2~1.6
1.4~1.8
1.5~2.0
1.6~2.3
1.7~2.4
1.7~2.4
1.6~2.1
1.8~2.3
表二、水系统的管径和单位长度阻力损失
钢管管径/
闭式水系统
开式水系统
流量/(m&sup3;/h)
kPa/100m
流量/(m&sup3;/h)
kPa/100m
15
0~0.5
0~60
--
--
20
0.5~1.0
10~60
--
--
25
1~2
10~60
0~1.3
0~43
32
2~4
10~60
1.3~2.0
11~40
40
4~6
10~60
2~4
10~40
50
6~11
10~60
4~8
--
65
11~18
10~60
8~14
--
80
18~32
10~60
14~22
--
100
32~65
10~60
22~45
--
125
65~115
10~60
45~82
10~40
150
115~185
10~47
82~130
10~43
200
185~380
10~37
130~200
10~24
250
380~560
9~26
200~340
10~18
300
560~820
8~23
340~470
8~15
350
820~950
8~18
470~610
8~13
400
950~1250
8~17
610~750
7~12
450
1250~1590
8~15
750~1000
7~12
500
1590~2000
8~13
1000~1230
7~11
五、冷冻水泵扬程估算方法  
admin1 | 2011-12-6 12:59:14 | 显示全部楼层
五、冷冻水泵扬程估算方法  
  所谓水泵的选取计算其实就是估算(很多计算公式本身就是估算的),估算分的细致些考虑的内容全面些就是精确的计算。
  特别补充:当设计流量在设备的额定流量附近时,上面所提到的阻力可以套用,更多的是往往都大过设备的额定流量很多。同样,水管的水流速建议计算后,查表取阻力值。
  关于水泵扬程过大问题。设计选取的水泵扬程过大,将使得富裕的扬程换取流量的增加,流量增加才使得水泵噪音加大。特别的,流量增加还使得水泵电机负荷加大,电流加大,发热加大,换过无数次轴承还是小事,有很大可能还要烧电机的。
  另外水泵出口压力只有0.22兆帕能说明什么呢?水泵进出口压差才是问题的关键。例如将开式系统的水泵放在100米高的顶上,出口压力如果是0.22MPa,就这个系统将水泵放在地上向100米高的顶上送,出口压力就是0.32MPa了!
1、水泵扬程简易估算法
  暖通水泵的选择:通常选用比转数ns130150的离心式清水泵,水泵的流量应为冷水机组额定流量的1.11.2倍(单台取1.1,两台并联取1.2。按估算可大致取每100米管长的沿程损失为5mH2O,水泵扬程(mH2O):
Hmax=P1+P2+0.05L (1+K)
  △P1为冷水机组蒸发器的水压降。
  △P2为该环中并联的各占空调未端装置的水压损失最大的一台的水压降。
  L为该最不利环路的管长
  K为最不利环路中局部阻力当量长度总和和与直管总长的比值,当最不利环路较长时K值取0.2~ 0.3,最不利环路较短时K值取0.40.6
2、冷冻水泵扬程实用估算方法
这里所谈的是闭式空调冷水系统的阻力组成,因为这种系统是最常用的系统。
  1.冷水机组阻力:由机组制造厂提供,一般为60~100kPa
  2.管路阻力:包括磨擦阻力、局部阻力,其中单位长度的磨擦阻力即比摩组取决于技术经济比较。若取值大则管径小,初投资省,但水泵运行能耗大;若取值小则反之。目前设计中冷水管路的比摩组宜控制在150~200Pa/m范围内,管径较大时,取值可小些。
  3.空调未端装置阻力:末端装置的类型有风机盘管机组,组合式空调器等。它们的阻力是根据设计提出的空气进、出空调盘管的参数、冷量、水温差等由制造厂经过盘管配置计算后提供的,许多额定工况值在产品样本上能查到。此项阻力一般在20~50kPa范围内。
  4.调节阀的阻力:空调房间总是要求控制室温的,通过在空调末端装置的水路上设置电动二通调节阀是实现室温控制的一种手段。二通阀的规格由阀门全开时的流通能力与允许压力降来选择的。如果此允许压力降取值大,则阀门的控制性能好;若取值小,则控制性能差。阀门全开时的压力降占该支路总压力降的百分数被称为阀权度。水系统设计时要求阀权度S>0.3,于是,二通调节阀的允许压力降一般不小于40kPa
  根据以上所述,可以粗略估计出一幢约100m高的高层建筑空调水系统的压力损失,也即循环水泵所需的扬程:
1.       冷水机组阻力:取80 kPa8m水柱);
设备阻力损失
设备名称
阻力(kPa
备注
离心式冷冻机
 
 
蒸发器
30~80
按不同产品而定
冷凝器
50~80
按不同产品而定
吸收式冷冻机
 
 
蒸发器
40~100
按不同产品而定
冷凝器
50~140
按不同产品而定
冷却塔
20~80
不同喷雾压力
冷热水盘管
20~50
水流速度在0.8~1.5m/s左右
热交换器
20~50
 
风机盘管机组
10~20
风机盘管容量愈大,阻力愈大,最大30kPa左右
自动控制阀
30~50
 
  2.管路阻力:取冷冻机房内的除污器、集水器、分水器及管路等的阻力为50 kPa;取输配侧管路长度300m与比摩阻200 Pa/m,则磨擦阻力为300*200=60000 Pa=60 kPa;如考虑输配侧的局部阻力为磨擦阻力的50%,则局部阻力为60 kPa*0.5=30 kPa;系统管路的总阻力为50 kPa+60 kPa+30 kPa=140 kPa14m水柱);
admin1 | 2011-12-6 12:59:55 | 显示全部楼层
3.空调末端装置阻力:组合式空调器的阻力一般比风机盘管阻力大,故取前者的阻力为45 kPa4.5水柱);
  4.二通调节阀的阻力:取40 kPa0.4水柱)。
  5.于是,水系统的各部分阻力之和为:80 kPa+140kPa+45 kPa+40 kPa=305 kPa30.5m水柱)
  6.水泵扬程:取10%的安全系数,则扬程H=30.5m*1.1=33.55m
  根据以上估算结果,可以基本掌握类同规模建筑物的空调水系统的压力损失值范围,尤其应防止因未经过计算,过于保守,而将系统压力损失估计过大,水泵扬程选得过大,导致能量浪费。
3、水泵扬程设计
1)冷、热水管路系统
  开式水系统      Hp=hf+hd+hm+hs    10-12
  闭式水系统       Hp=hf+hd+hm       10-13
  式中 hfhd——水系统总的沿程阻力和局部阻力损失,Pa
       hm——设备阻力损失,Pa
       hs——开式水系统的静水压力,Pa
  hd/ hf值,小型住宅建筑在1~1.5之间;大型高层建筑在0.5~1之间;远距离输送管道(集中供冷)在0.2~0.6之间。设备阻力损失见表10-5
六、冷却水系统的设计  
目前最常用的冷却水系统设计方式是冷却塔设在建筑物的屋顶上,空调冷冻站设在建筑物的底层或地 下室。水从冷却塔的集水槽出来后,直接进入冷水机组而不设水箱。当空调冷却水系统仅在夏季使用时, 该系统是合理的,它运行管理方便,可以减小循环水泵的扬程,节省运行费用。为了使系统安全可靠的运 行,实际设计时应注意以下几点:  
1 冷却塔上的自动补水管应稍大一点,有的按补水能力大于2倍的正常补水量设计;  
2 在冷却水循环泵的吸入口段再设一个补水管,这样可缩短补水时间,有利于系统中空气的排出;  
3 冷却塔选用蓄水型冷却塔或订货时要求适当加大冷却塔的集水槽的贮水能力;  
4 应设置循环泵的旁通止逆阀,以避免停泵时出现从冷却塔内大量溢水问题,并在突然停电时,防 止系统发生水击现象;  
5 设计时要注意各冷却塔之间管道阻力平衡问题;按管时,注意各塔至总干管上的水力平衡;供水 支管上应加电动阀,以便在停某台冷却塔时用来关闭;  
6 并联冷却塔集水槽之间设置平衡管。管径一般取与进水干管相同的管径,以防冷却塔集水槽内水
位高低不同。避免出现有的冷却塔溢水,还有冷却塔在补水的现象。  
1、冷却水系统的补水量  
现在的资料给出的冷却水系统的补水量数据判别较大,见下表:  
      
电动制冷时补水量为循环量的 1.53%,吸收式制冷时为循环水量的 2.08%;粗略估算取 2%~3%  
取循环水量的 1%~1.5%  
取循环水量的 1%~3  
吸收制冷时取循环水量的 2%~3%  
取循环水量的 0.3~1%  
平均补水量为循环水量的 2.5%,当机组运行时间长且运行时需换水 1~2次时,补水量可达 3%~5%  
电动冷水机组,补水量约为循环量的 1.4%~1. .6%;吸收式冷水机组时,补水量为循环水量的 2%~3%  
电动制冷取循环水量的 1.2%~1.6%;吸收式制冷为 1.4%~1.8%  
经对表中资料的分析,从理论上说,如把水冷却5 _C,蒸发的水量不到被冷却水量的1%。但是,实
际上还应考虑排污量和由于空气夹水滴的飘溢损失;同时,还应综合考虑各种因素(如冷却塔的结构、冷 却水水泵的扬程、空调系统的大部分时间里是在部分负荷下运行等)的影响。我们建议:电动制冷时,冷
却塔的补水量取为冷却水流量的1%~2%;溴化锂吸收式冷水机组的补水量取为冷却水流量的2%~2.5%  
2、冷却水循环系统设计中应注意的几个问题:  
1.电动冷水机组的冷凝器进、出水温差一般为5 _C,双效溴化锂吸收式冷水机组冷却水进、出口温 差一般为6~6.5 _C,因此,在选用冷却塔时,电动冷水机组宜选普通型冷却塔(Δt=5 _C);而双效溴化 锂吸收式冷水机组宜选中温型冷却塔(Δt=8 _C);  
2.选用冷却塔时应遵循《工业企业噪音控制设计规范》(GBJ87-85)的规定,其噪声不得超过下表所
列的噪声限制值》:         厂界噪声限制值/dB(A)  
厂界毗邻区域的环境类别  
昼间  
夜间  
备注  
特殊住宅区  
居民、文教区  
一类混合区  
商业中心、二类混合区  
工业集中区  
交通干线道路两侧  
45  
50  
50  
60  
65  
70  
35  
40  
45  
50  
55  
55  
高级宾馆和疗养院  
学校与居民区  
工商业与居民混合区  
商业繁华区与居民混合区  
工厂林立区域  
每小时车流100辆以上  
七、冷凝水管道设计
admin1 | 2011-12-6 13:01:03 | 显示全部楼层
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